POKHARA TATOPANI MARPHA

Nous quittons Pokhara pour Jomsom dans le Mustang. Nous prévoyons deux étapes , pour couper un peu le trajet qui s'annonce  chaotique.

Avant de partir,comme tous les matins toujours à la même place, les vendeuses écaillent et découpent les poissons du lac à même le bitume .

Première étape Béni  75 km , 4heures en bus,   la route est plutôt mauvaise et il n'y a pas de place assise pour tous les passagers,  nous, nous en avons une.

A partir de Béni ce n'est plus la route mais la piste.  On nous a conseillé de prendre un 4x4 collectif, mais il n'y en a pas, sauf à  en louer un pour nous tout seuls. Nous prenons finalement un taxi avec un couple de jeunes allemands pour un prix tres raisonnable.

La piste est étroite et en travaux d'élargissement.

Tous les 2- 3 km les pelleteuses sont au travail et font tomber sur la piste des tonnes de rochers et de terre. La voie se trouve donc bloquée jusqu'à que le conducteur vienne avec son engin faire le passage.

Si  nous croisons de grosses machines,  nous voyons aussi des locaux manipuler les pierres à la main!

Il a fallu aussi descendre et pousser (sauf le photographe ) pour monter une côte .

Arrivés à Tatopani un hôtel  nous accueille dans son jardin planté de mandariniers  , et nous prenons  un bain aux sources chaudes. Si leur aménagement n'est pas des plus rutilant, l'eau est à température ideale. Après la journée de voyage c'est bien agréable.

 

Pendant la nuit, gros orage . Le bruit de la pluie est amplifié par le toit en tôle de notre chambre.

Mais le matin , petit dej avec vue sur le Nilgiri sud.

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Tatopani est un village à 20 m au dessus de la piste, inaccessible aux voitures , composé d'une seule rue pavée  avec ses maisons typiques Thakalis: toit plat surmontés de réserves de bois, murs de pierre blanchis à la chaux,

La montée au village.

Prochaine étape, Marpha. Comme il n'y a pas de gare routière,  on  attend à la sortie du village pour prendre ce qui passera , de préférence un 4x4 collectif. Un ou deux bus reguliers doivent passer ! Les 45 km de piste qui nous attendent ne sont pas meilleurs que ceux d'hier.
Pas de  place dans les 4x4 qui passent , le premier bus est vraiment trop plein, après 1h 1/4 d'attente, on monte dans le deuxième bus....
La piste remonte la vallée de la Kali Gandaki    qui passe entre deux sommets de 8000m d'où son nom de  vallée la plus profonde du monde. Les bords sont très escarpés, on comprend bien la  difficulté des travaux.

Au premier arrêt pipi, dans le  village,  un concours de tir à l'arc .

Pendant ce temps les supportrices papotent.

De nouveau sur la piste, le cirque des pelleteuses reprend. 

Et à un moment,  on a bien cru qu'on ne passerait pas !

Notre bus s'est retrouvé coincé entre la pelleteuse et le petit arbre de la photo ci dessous.

Tout les passagers sont descendus, les bonnes volontés ont essayé de mettre des pierres sous la roue , d'en déplacer d'autres avec une barre à mine, de pousser le bus.... finalement après une 1/2 heure la pelleteuse s'est fait un passage et a tiré le bus...

Évidemment, pendant ce temps un embouteillage s'est formé. ..

Nous arrivons enfin 4 heures après à Marpha petit village Takhali où nous resterons 2 jours.